在业内人士看来,2019年A股市场的整体上行趋势,是保 险行业在股票方面收益颇丰的主要原因。前海开源基金首席经济学家杨德龙指出,2019年,上证综指全年涨幅达到22.3%,深证成指和

产险翻身健康险一骑绝尘 保险业利润增速重回两位数

行业资讯 发布时间:2020-02-14 16:05 阅读:158次 评论:26条 收藏:15次
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              在业内人士看来,2019年A股市场的整体上行趋势,是保

              险行业在股票方面收益颇丰的主要原因。前海开源基金首席经济学家杨德龙指出,2019年,上证综指全年涨幅达到22.3%,深证成指和创业板指更是分别上涨44.08%和43.79%。同期,权益类公募基金的平均收益率超过了35%。A股市场表现较佳,也提高了保险公司投资股票和权益类基金的收益。

              正如杨德龙所说,2019年保险公司在证券投资基金方面的收益率达到6.08%,仅

              次于股票。另外,资金运用余额占比最高的债券收益率也达到4.35%,收益金额约为2613.39亿元。

              产险公司“大翻身”

              得益于负债端和资产端的双双向好,2019年,保险公司预计利润总额实现3133.21亿元,同比增长15.61%。其中,产险公司可谓是打了一个漂亮的“翻身仗”,预计利润同比增速从2018年下滑26.02%到2019年增长34.11%。人身险公司预计利润总额2396.26亿元,同比增长41.15%。

              具体来看,产险公司2019年实现预计利润634.58亿元,同比增加161.4亿元。而预计利润增速由负转正的背后是车险承保利润近9倍的增长。

              数据显示,2019年产险公司承保利润为2.15亿元,同比增长115.83%,承保利润率也由2018年的-0.13%转增至0.02%。其中,机动车辆保险实现103.6亿元,同比大增883.64%。

              “监管部门不断强化财产险市场秩序,控制了综合费用率。”王向楠如是表示。2019年监管部门强势出手,严打业务数据不真实和未按规定使用条款费率行为;同时,还执行“报行合一”。处罚力度也空前,2019年,共29个地区、141家保险公司的分支机构被采取停止使用商业车险条款费率的监管措施。

              人保财险车辆保险部负责人表示,综合费用率降幅较大,虽然费率下降导致赔付率上升,但赔付率升幅低于费用率降幅,使得综合成本率下降。数据显示,2019年产险公司综合成本率99.98%,同比下降0.15个百分点。其中,综合费用率38.31%,同比下降2.43个百分点;综合赔付率61.67%,同比上升2.27个百分点。

              值得一提的是,2019年实施的保险企业手续费及佣金的税优政策也拉升了保险业利润总额。保险公司发生与其经营活动有关的手续费及佣金支出的所得税税前扣除比例统一调高,超比例部分允许结转以后年度扣除。这一规定可直接减少保险公司的所得税纳税额、增加利润。

              而这在上市险企的预增公告中便可窥一二。中国人寿(30.500, -0.13, -0.42%)(港股02628)、中国人保(7.050, -0.02, -0.28%)、中国太保(33.270, 0.02, 0.06%)(港股02601)和新华保险(45.380, -0.04, -0.09%)(港股01336)2019年利润实现大幅上涨,合计超1197亿元,增幅超1.3倍。总结大幅增长的原因,除了与主营业务相关、权益类投资收益大幅增加外,上市险企还将利润大增归功于受益于税收政策影响。

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